El consistori ha explicat que, durant el temps que durin les obres, també es canviarà el costat de l’estacionament del carrer del Torrent, entre els carrers Bonasort i Santa Marcel·lina. També està previst mantindre la doble circulació al tram del carrer de Pintor Togores per facilitar l’accés als pàrquings fins que es reobri la cruïlla del carrer de Sant Antoni.
L’Ajuntament també ha explicat que, mentre s’allarguin els treballs, es prohibirà l’estacionament del costat dels números imparells al carrer de Sant Antoni, entre carrers Bonasort i Santa Marcel·lina, per facilitar el doble sentit. Igualment, el consistori remarca que es garantirà l’accés als pàrquings el màxim de temps possible i s’avisarà amb antelació quan no es pugui accedir
Fonts municipals han explicat que aquesta nova fase de l’obra entre els carrers de Sant Antoni i Sant Daniel té una complexitat d’execució més elevada que els treballs que s’han fet fins ara, ja que la posició del col·lector que s’està substituint és cada vegada més profunda. Això comportarà que l’obra necessitarà més espai físic per treballar a més profunditat, les distàncies de seguretat al voltant de la rasa oberta seran superiors i, per tant, més reduïts els espais de pas i de convivència per als vianants. També la velocitat d’execució de la substitució del col·lector serà menor i el temps d’afectació al veïnat i comerços superior.
El projecte donarà prioritat als vianants
Les obres de reurbanització i canvi del clavegueram del carrer de Santa Marcel·lina van començar el passat mes de febrer i s’han vist afectades per l’aturada provocada per la crisi sanitària provocada pel coronavirus.
El projecte proposa la modificació de la secció del carrer. El carrer, de 10 metres d'amplada aproximadament, comptarà amb un carril central de 3,50 metres i dues voreres a cada costat d'uns 3,25 metres d'ample. Això comportarà l'eliminació de la franja longitudinal d'aparcament que actualment dóna la possibilitat d'aparcar a una trentena de vehicles dintre de l'àmbit d'actuació. A la zona central, comunicada amb l'espai de la plaça de la Torre Vermella, es planteja un espai amb prioritat per a vianants amb la calçada al mateix nivell de les voreres. Els acabats seran de peces prefabricades per les voreres, asfalt per la calçada i llambordins per alguns trams de calçada.
Un cop enllestits els treballs, es pacificarà el trànsit al carrer i es prioritzaran les persones vianants. Paral·lelament es renovarà el mobiliari urbà i canviarà l'enllumenat públic.
