Les novetats en les dues línies d’autobús entre Ripollet i Barcelona es posaran en funcionament el proper 21 de febrer, tal i com ha anunciat aquest matí el regidor de Transport i Mobilitat a l’Ajuntament de Ripollet, Fran Sánchez, qui s’ha mostrat molt satisfet de poder incorporar “un paquet de millores de tan gran magnitud”. Sánchez ha explicat que aquestes millores s’han estat reclamant des de 2015 i que “ja estàvem encaminades a aconseguir l’abril de 2020, però la pandèmia ho va impedir i ara les hem aconseguit, sumant altres acords molt interessants”.
Es tracta de millores negociades entre l’Ajuntament i la Generalitat de Catalunya, que continua mantenint les competències, fins que no es traspassin a l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), i suposen un augment en la despesa de 550.000 euros a l’any, que assumirà el govern català.
Millores a l’e4
En aquesta línia s’incorporen dos vehicles més, s’incrementa i millora la freqüència de pas i s’allarga el servei a la nit. Així, l’últim servei des de Ripollet sortirà a les 21’30 en lloc de les 21 hores. I des de La Sagrera (Barcelona) sortirà el darrer autobús a les 22’15 i no a les 21’40 hores. També s’ha aconseguit que dissabte el darrer autobús surti de Ripollet cap a Barcelona a les 21 hores i no a les 20 hores. Una altra de les millores previstes és que, entre les 9 i les 18 hores, la freqüència de pas sigui de 12 minuts, enlloc de 15.
“Amb aquestes millores volem, entre d’altres coses, assegurar que la freqüència sigui l’anunciada, respectant els 8 minuts de 7 a 9, per exemple, i també evitar que a hores punta hi hagi gent que no pugui pujar perquè l’autobús va ple, i això no pot passar”, ha afegit el regidor de Transport i Mobilitat.
Millores a la 620
A partir del 21 de febrer, la línia, en arribar al Pont Vell, farà el recorregut del 685, pujant per Verge de Montserrat i fins al carrer de Santa Rosa i girarà de tornada cap a la carretera de Barcelona, amb parada al CAP La Farigola. Una vegada arribi als quatre cantons, girarà cap a Cerdanyola fins a Fontetes i després seguirà el trajecte a Barcelona. A les parades de Cerdanyola, només es podran baixar passatgers, però no pujar.
La freqüència del servei serà la mateixa, de 30 minuts, però s’allargarà el servei a la nit. Així, els laborables, el darrer autobús sortirà a les 22’45 hores de Ripollet i no a les 22 hores. I des de Barcelona ho farà a les 23’30 hores i no a les 22’45 hores. Els caps de setmana i festius, també s’allargarà el servei, fins a les 22’30 hores des de Ripollet, en lloc de les 22 hores i fins a les 23’15 hores des de Barcelona, enlloc de les 22’45 hores. Segons ha destacat el regidor Fran Sánchez, amb aquests canvis i el Bus Nit, que comença a la 1 de la matinada, “s’aconsegueix que gairebé durant prop de 22 hores al dia estigui connectat Ripollet amb Barcelona a través del transport públic”. Endarrerir el darrer autobús a la nit també ha estat una llarga reivindicació de l'Ajuntament, tot veient que aquesta expedició sempre va plena de persones que, per motius de feina, estudis o oci, l'escullen per tornar a casa.