Aquesta actuació proposa una intervenció al llarg de 600 metres de l’autopista, en dues modalitats: la primera amb un apantallament acústic de 200 metres, fins la passarel·la de vianants, i una segona, que cobreix els 400 metres següents d’autopista, els tres carrils en sentit Barcelona, els més propers als habitatges, fins a connectar amb el pont del c. de Tarragona. Aquesta proposta reduirà l’impacte sobre els habitatges a Can Tiana i Pont Vell al tram d’autopista comprès entre l’inici del c. de Sant Sebastià fins als terrenys del futur hospital Ernest Lluch.
Aquesta coberta transitable aconsegueix eliminar la contaminació acústica pel barri de Can Tiana i Pont Vell, el barri més afectat pel pas de l’autopista. Es tracta d’una infraestructura amb una coberta de zona verda que la fa més amable i més integrada amb la ciutat.
La proposta inclou una ampliació de la passarel·la de vianants, en el tram que discorre sobre l’autopista, on actualment conviuen el pas de vianants amb el dels vehicles de mobilitat personal. També es farà una baixada de la rasant de l'autopista i el desviament del seu traçat per tal d'allunyar-la el màxim possible dels edificis.
El director general va presentar l’estudi per a la reforma integral del pont del c. de Tarragona, fruit d’una petició de l’Ajuntament, lligada amb la proposta que la Generalitat de Catalunya ha treballat per a solucionar l’impacte que ocasiona l’autopista C-58 al seu pas per Ripollet. Aquesta reforma representarà una ampliació i millora del pont del c. de Tarragona i significarà una millora per a la mobilitat, tant del trànsit rodat com de les persones que utilitzen cada dia.
Amb aquestes obres es desplaçaran els carrils de la circulació rodada, eliminant una de les voreres, s’inclourà un carril bici amb doble sentit de la circulació i s’ampliarà la vorera que accedeix directament al CUAP per a donar més seguretat i prioritat al pas de les persones.
A més, aquestes obres inclouen la construcció d’una rotonda que substituirà l’actual cruïlla semafòrica davant del CUAP. Aquesta rotonda agilitzarà el pas dels vehicles, facilitant així aquesta via principal d’entrada i sortida de Ripollet.
Segons la planificació establerta per la Generalitat, les obres del pont del c. de Tarragona es podrien executar durant el 2028.
