Als detinguts se'ls imputen els delictes de pertinença a organització criminal, robatoris amb violència i intimidació, robatoris amb força, danys i receptació.
Els detinguts --22 homes i 4 dones, de diferents nacionalitats i amb edats compreses entre 22 i 57 anys--, majoritàriament amb un ampli historial delictiu, van arribar a perpetrar un total de 59 robatoris en camions estacionats en àrees de descans de les principals vies de comunicació d'Aragó, Catalunya i la Rioja.
En molts d'aquests episodis, quan eren sorpresos pels conductors, no dubtaven a fer servir la intimidació o amenaçar per doblegar qualsevol resistència i assegurar el botí, cosa que va incrementar de manera notable l'esmentada sensació de por i indefensió entre els professionals del transport.
Entre els efectes intervinguts hi ha televisors d'última generació, material informàtic, patinets elèctrics, videoconsoles, ulleres i roba de marca, amb un valor superior al milió i mig d'euros.
PRIMERA FASE DE LA INVESTIGACIÓ
L'agost del 2024, agents de la Guàrdia Civil d'Osca, pertanyents a la Unitat Orgànica de Policia Judicial, van iniciar una investigació destinada a aclarir una sèrie de robatoris comesos a l'interior de camions de gran tonatge estacionats en àrees de servei de l'autopista AP-2 --quatre a la província d'Osca- i un.
Els fets es perpetraven mitjançant el mètode conegut a l'argot policial com a "loners", que consisteix a tallar les lones dels semiremolcs per comprovar la mercaderia transportada i, posteriorment, sostreure-la abans d'abandonar el lloc.
Després de diversos mesos de recerca i de l'anàlisi de la informació recopilada, els agents van aconseguir identificar un grup de persones com a presumptes responsables dels robatoris.
Els implicats actuaven de manera organitzada, adoptant mesures de seguretat per evitar ser detectats. El seu modus operandi consistia a desplaçar-se a àrees de servei on estacionaven camions, practicar petites incisions a les lones dels semiremolcs --tècnica coneguda com a "tastes"-- per comprovar la mercaderia i, una vegada seleccionada, sostreure-la abans d'abandonar el lloc.
Com a resultat, els agents van dur a terme la localització, la detenció i la investigació de cinc dels presumptes autors, així com la recuperació d'aproximadament tres tones de material sostret.
SEGONA FASE
A començaments de gener, la Guàrdia Civil va detectar que l'organització prèviament desmantellada s'havia rearmat i havia intensificat la seva activitat delictiva, adoptant un comportament frenètic i cada cop més violent.
El grup va incrementar l'ús de la intimidació i les amenaces, ampliant el radi d'acció i arribant a cometre noves accions delictives a les àrees de servei de l'AP-2 i AP-68: 39 a la província d'Osca, 9 a La Rioja, 4 a Saragossa i 2 a Lleida.
Davant d'aquesta escalada criminal, a la investigació s'hi van sumar agents de la Unitat Orgànica de Policia Judicial de la Guàrdia Civil a la Rioja. La coordinació entre les diferents unitats va permetre identificar els 21 integrants de l'organització i determinar amb precisió els rols que exercia cadascun.
El grup estava perfectament estructurat: alguns s'encarregaven de la vigilància i de seleccionar-ne els objectius, localitzant els camions amb la mercaderia d'interès; uns altres conduïen els vehicles llançadora o les furgonetes utilitzades per al transport del material sostret; mentre que un tercer grup executava directament els talls a les lones dels semiremolcs i la sostracció de la càrrega.
La investigació també va revelar l‟existència d‟una logística pròpia i de canals de distribució organitzats, a més de la localització de dos centres de receptació situats a la província de Barcelona.
Com a resultat d'aquestes actuacions, la Guàrdia Civil va detenir tots els integrants del grup i va realitzar l'entrada i el registre dels centres de receptació, on es van recuperar al voltant de sis tones més de mercaderia sostreta.
La investigació ha estat dirigida de manera conjunta per les Unitats Orgàniques de Policia Judicial d'Osca i la Rioja, sota la coordinació del Jutjat d'Instrucció número 1 de Fraga (Osca).
A l'operatiu hi han participat unitats de Seguretat Ciutadana, Trànsit, l'equip Pegaso amb l'ús de drones i el Servei Aeri amb helicòpter, integrats a les diferents comunitats afectades.
